新一代汽车

  • 国内外智能网联汽车产业现状及发展趋势

    智能网联汽车是汽车和信息技术两大产业融合的关键领域,近年来随着人工智能和5G等信息技术的突破,愈发受到行业关注。本文简述国内外智能网联汽车产业的发展现状,并针对现状问题对未来发展趋势做了简要分析,认为国外主要国家在政策和企业规划上的时间点上暂时领先国内,国内或以吉利和奇瑞领跑技术创新,标准端和技术融合是影响产业发展的关键点。

    宁洋
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  • 欧阳明高:破解电动汽车三大焦虑

    近日,中国科学院院士、新能源动力系统与电动汽车专家欧阳明高做客央视财经频道《中国经济大讲堂》,从里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑三个方面深度解读了“补贴退坡,新能源汽车的未来在哪里?”

    金智创新
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  • 无人驾驶卡车凭什么成为自动驾驶领域试金石?

    说到无人驾驶汽车,很多人的内心充满抗拒!一方面,无人驾驶技术还不够成熟成为很多人的担忧;另一方面,无人驾驶汽车的到来,将导致一部分的人失业。但是,无论如何,无人驾驶已成趋势,并且,随着互联网经济的崛起,物流行业的需求不断扩大,无人驾驶货车、卡车将会最先来到我们眼前。

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  • 大部分汽车厂商都放缓推出自动驾驶车时间表,而特斯拉、现代汽车则更积极

    除了丰田之外,有愈来愈多的汽车制造商推迟了开发自动驾驶技术的时间表,理由是在让汽车本身能够执行更多驾驶任务之前,仍需克服许多障碍。

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  • 新能源汽车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从

    随着新能源汽车销量的下滑,各大厂商相继调整战略,新能源汽车产业洗牌加剧,良币淘汰劣币的速度也被大幅加快。新能源汽车产业的加速调整,倒逼其上游企业改变其战略布局,以适应市场环境的变化。而这种市场的变化也使新能源汽车上游产业链,尤其是动力电池产业链中的企业,出现冰火两重天那样的完全不同的结果。

    金智创新
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  • 8月销量又降新能源车市高增长要完结?未必!

    8月,新能源汽车销量再次下滑。新能源汽车市场的高速增长真的要结束了吗?待新能源汽车补贴完全退出市场后,新能源汽车市场的高速增长还有可能持续吗?行业、企业急需找到这些问题的答案。

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  • 燃料电池车首次拿国补 两款车型共6700万

    10月11日,工信部公示了2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况。 在2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表中,总共有两款燃料电池车型在列,分别是东风汽车集团有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料电池厢式运输车和上海汽车商用车有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料电池轻客。

    金智创新
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  • 新能源汽车等已成推动长三角经济一体化的核心抓手

    ​21世纪经济研究院与阿里研究院最新发布《长三角数字一体化发展报告》(以下简称《报告》),指长三角地区在新能源汽车、国产大飞机制造以及集成电路等关键产业发展领域实现了良好的分工与协作,已成为推动区域经济一体化的核心抓手。

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  • 充氢5分钟续航600km!首尔氢动力出租车投运 2025年氢能源汽车或超600万辆

    氢能源汽车正成为未来汽车交通的一大趋势。据韩国媒体报道,从9月10日开始,10辆氢动力出租车已经在首尔市投入运营。如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。

    金智创新
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  • 政策倡导下的无人驾驶技术,国内车企争相布局,未来可期

    科技的脚步永远不会停歇,只会一次次让科幻的技术成果变为现实,进而走进人们的生活。曾几何时无人驾驶汽车也是出现在科幻电影中的概念,现在已经走出屏幕走到现实中来。目前无人驾驶汽车虽然已有产品,但还没有达到量产的级别,是一个还没有完全的打开的商业金矿。

    尹云肖
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  • 无人驾驶汽车:2020年将突破2000亿元,城市环境带来技术上的挑战亟需解决

    近年来,资本的热捧和人工智能的兴起,带动了各种新技术的发展,无人驾驶就是其中之一,被麦肯锡称为“决定未来经济的颠覆性技术”。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,深兰科技、海梁科技、百度拿到全球首张自动驾驶商用牌照,武汉率先在全国开展无人驾驶商业化应用的第一步。本文主要分析无人驾驶技术的发展历程、市场趋势及目前存在的挑战。

    尹云肖
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  • 2019年中国新能源汽车行业市场分析:迎来涨价关口 补贴政策调整推动市场成熟发展

    2019年补贴过渡期结束后,车企在祭出一轮自掏腰包优惠后,市场调节杠杆正撬开新能源车市涨价关口。北京商报记者近日调查发现,部分厂家和经销商已准备或已经将车型优惠回调,同时一些新能源车型也取消终端优惠。

    金智创新
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  • 热度骤增的新能源汽车换电模式,市场前景到底如何?

    换电模式是新能源汽车电池充能的一种模式,是在消费者购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,消费者以租赁方式获得电池使用权,实现车电分离,进而降低初始购车成本。本文从换电模式的市场环境出发,简析了换电模式的发展趋势。

    宁洋
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  • 联网汽车技术,欧盟决定5G与Wi-Fi并存、加速C-V2X发展

    5G移动通讯是推动自驾车的主要动力,而C-V2X技术(vehicle-to-everything)更是其中重要关键之一。C-V2X技术将使联网汽车市场充分发挥潜力,C-V2X是3GPP组织制订的汽车通信产业标准,目前在全球范围内可商用,并得到世界领先的运营商、汽车制造商和供货商的支持,承诺将C-V2X技术加到公司的产品组合中。C-V2X提供的安全性、范围、延迟和可靠性水平,已被证明远远超过替代解决方案 DSRC / 802.11p 短距无线通信技术的能力。

    金智创新
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  • 接棒补贴,燃料电池汽车能否撼动纯电动汽车?

    在2018年底和2019年初连续颁布的《新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中,补贴政策开始向燃料电池汽车产业倾斜,那么燃料电池汽车能否接棒电动汽车,依靠产业红利迅速发展,电动汽车未来地位是否受到挑战,都是值得关注的问题。

    宁洋
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