智慧停车的未来发展趋势分析

  • 2019-04-19
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智慧停车是建设智能城市需要做好的关键环节,利用现在的智能管理方式,提高交通管理的简易性,实现车位的最大利用率共享。


智慧停车是建设智能城市需要做好的关键环节,利用现在的智能管理方式,提高交通管理的简易性,实现车位的最大利用率共享。

政策法规逐步完善

据中国汽车流通协会数据显示,我国2017年汽车保有量已经超过1.94亿辆,全国超过100万辆的城市就有35个,这也是智慧停车首选的市场,若按照每年3000元/辆的停车费用计算,那么其潜在市场规模可达到1800亿元,若按照互联网停车10%渗透率计算,则智慧停车可实现的市场目标为180亿,由此看来智慧停车市场前景可观。

传统停车行业最大问题是停车场管理问题,停车场管理关键是停车位收益最大化的问题,停车位收益最大化则依赖于自动化及智能化管理,其基础是前期的智能停车硬件开发及安装,需要投入巨额资金;后期则是云端数据收集、分析及应用,但大数据规模成长需要长时间积累;因此智慧停车尚处于资本推动下的停车场资源整合期;

2014年之前,我国停车相关政策法规欠缺,基本处于无序和无法可依的状态。2015年至2017年,中央和地方密集出台停车相关政策,宏观产业政策框架基本完善,但法律法规仍不健全完善。2018年,北京、深圳、广州、徐州等6个城市出台了停车管理条例,烟台、漳州等30余个城市出台了停车管理办法、规定或细则,城市停车方面的法制建设逐步得到加强。

智慧停车需要解决的问题

其一,停车场高效管理如何做?

停车场高效管理来源自动化和智能化,具体可分为三个阶段,首先是停车数据收集阶段,通过安装智能停车系统,用于记录车牌号、颜色、汽车品牌、入场时间、出场时间等停车数据,并把这些数据输送到远程云端存储;其次是云端数据挖掘阶段,通过车牌号进行地域分析,通过汽车品牌进行用户特征画像,通过进出场时间做停车时段分析;再者就是停车数据商用阶段,如根据车牌号、商户导流、停车时间长短分区域管理,随后将不同区域的停车位,以不同的价格和方式租赁给不同管理者,以此提升停车位的利用率和收益水平。

其二,汽车后市场生态如何打通?

当前车主生活四大APP工具为驾考、查违章、社交及停车,其中驾考是先发应用,但是用户留存度低,查违章则是高频应用,但是用户停留时间短,社交则是后发及高频应用,但是前期用户获取难度大,停车是高频应用,同时也有着固定的用户场景,因此是获取车主用户的最佳途径,它首先应该连贯起查违章及社交等高频应用,以建立庞大的车主用户基础;其次它需往外延伸到汽车维修及汽车金融等付费环节,以实现车主价值变现;再者往外延伸到新车及二手车市场,以实现全汽车生态链布局。

其三,车位共享经济如何升级?

车位共享经济升级来源信息共享和分时租赁,首先在信息共享层面,它需要打破停车场之间、停车APP之间的信息孤岛,同时还需借助于地图导航做即时连接;其次是分时租赁,它既需要公共停车位智能分时段管理,同时还需要业主车位共享意识的提升,更需要共享平台、物业及停车管理公司、业主及车主三大主体之间利益的均衡博弈,如此才能实现停车资源高效共享的价值,既能提升停车位资产收益率,还能降低车主停车费用。

智慧停车行业的发展趋势

1、城市级智慧停车平台将得到普遍推广

一线城市、省会城市汽车保有量大、汽车驾驶人数量多,随着城市级智慧停车平台数据量快速增加,停车服务及应用将越来越广泛。路内路外打通、线上线下互动、社会资源共享将进一步完善城市服务功能,进一步提高城市治理水平,进一步为广大市民和消费者提供便捷实惠的服务。北京静态交通投资公司、深圳特建发、青岛华通集团、石家庄公交集团与爱泊车公司、西安城投与陕西隆翔集团等2019年必将进一步发力,深度、广泛开展智慧停车建设,多渠道、多样化破解停车难,智慧停车云平台将发挥更大、更全面的应用。2019年或将出现标杆城市。

2、5G、AI技术的发展和应用促进智慧停车进一步发展

随着科学技术的快速发展和生态文明建设的推进,人民群众对机动化出行必将有追求拥有汽车向追求智能化、绿色化、社会化的共享出行服务方向转变,这必将带来一场深刻的出行革命。与此同时,随着我国5G商用推广、AI技术在应用层面的发展等前沿技术用于停车行业,视频识别和移动通信、云计算、大数据、智能停车设备等智慧停车相关技术的各项指标将不断优化,可以适应更多的停车应用场景,改善用户的停车体验。智慧停车还将和智慧交通、智慧城市集成化应用和推广,形成产业服务体系,促进政府从城市建设、城市治理向城市服务的转变和演进。

3、城市合伙人或事业合伙人模式将得到广泛应用

在停车行业发展的前期阶段,大多数企业在快速验证其商业模式,目前部分行业一线企业已经走完了部分闭环,初步完成了商业模式的验证。“开放、合作、共赢”已越来越深入人心,也越来越被企业所采纳和应用。由于停车行业固有的区域性特征,完成商业模式验证的一线企业,2019年将会以事业合伙人或城市合伙人的方式,快速拓展全国甚至海外市场;初步完成行业模式验证的非一线企业,也将通过事业合伙人和城市合伙人的方式快速建立区域优势。事业合伙人和城市合伙人的广泛应用,还将带动行业洗牌,逐渐塑造行业格局。

4、智慧停车平台的应用更加广泛和多元。

智慧停车平台有两大功能属性:社会公共服务和市场运营服务。社会公共服务功能主要应用于2G业务,即城市政府及相关职能部门,如公安交管、城市规划与建设、城市管理、交通运输、等治安维稳。市场运营服务功能主要应用于2B、2C业务,即基于平台的信息和数据开展增值业务或异业合作。随着近一两年的摸索实践,一部分企业积累了一定的经验,初步建立了商业模式和盈利模式,并在市场上、行业中交流、合作,必将带动智慧停车平台的广泛应用,提高行业的应用水平。

5、无人值守、无感支付或呈爆发式增长

继智慧停车“三免模式”衰落后,无人值守、无感支付、专人服务等不同模式的界限更加清晰、管理更加精细、生态匹配更加完善、应用场景更加成熟,此外产研结合、产融结合对停车行业的推动,可能使得无人值守、无感支付呈爆发式增长。

在资本和市场的共同作用下,智慧停车的发展速度势必会很快,之后的发展也要和市场的发展形势对应,实现良性发展。


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